Bu proje Avrupa Birliği tarafından finanse edilmektedir.
STRATEJİK PLAN İZLEME VE KATILIM ARACI
YÜZÖLÇÜMÜ: 13.960 km²   NÜFUS: 921.630

AMAÇ 02

%0

Eskişehir’de sürdürülebilir kentsel ulaşım sistemini geliştirmek

FİLTRELE

HEDEF 2.1


Alternatif Kent İçi Ulaşım İmkânları Geliştirilecek


Sorumlu birim
Ulaşım Dairesi Başkanlığı
İşbirliği Yapacak Birim(ler)
  • Fen İşleri Dairesi Başkanlığı
  • Yol Yapım Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı
  • Satınalma Dairesi Başkanlığı

Riskler
  • Bisiklet yolu üzerindeki parklanmaların engellenememesi
  • Modlar arası entegrasyonun sağlanamaması
  • Birimler arası iletişim ve koordinasyon eksikliği
  • İhaleye katılım olmaması

Maliyet Tahmini
27.056.850,0 ₺
Tespitler
  • Şehirlerde bisiklet gibi çevre dostu ulaşım araçlarının kullanımının yaygınlaştırılması ve yaya ulaşımına imkân veren düzenlemelerin özendirilmesi
  • Şehrin düz ve engebesiz fiziksel yapısının yaya ve bisiklet ulaşımına olumlu etkisi
  • Çevreci ulaşım modlarının geliştirilmesi ve kent içi ulaşımda motorsuz ulaşım türlerinin özendirilmesi
  • Ulaşım modları arası entegrasyonun sağlanması, erişilebilirliğin artırılması ve kent içi ulaşımın düzenlenmesi

İhtiyaçlar
  • Yaya ve bisiklet yolu ağlarının geliştirilmesine yönelik projeler yürütülmeli
  • Ulaşım modları arası entegrasyonun sağlanmasına yönelik projeler yürütülmeli
 
PERFORMANS 2.1.1
2019
Bisiklet yolu uzunluğu ( km )
HEDEFE ETKİSİ
%40
HEDEFLENEN
GERÇEKLEŞEN
İNCELE
 
PERFORMANS 2.1.2
2019
Yayalaştırılan alan miktarı ( km )
HEDEFE ETKİSİ
%30
HEDEFLENEN
GERÇEKLEŞEN
İNCELE
 
PERFORMANS 2.1.3
Paylaşım sisteminde bulunan bisiklet sayısı ( adet )
HEDEFE ETKİSİ
%20
HEDEFLENEN
GERÇEKLEŞEN
İNCELE
 
PERFORMANS 2.1.4
2019
Alternatif kent içi ulaşımı teşvik etmek amacıyla yürütülecek faaliyet sayısı ( adet/yıl )
HEDEFE ETKİSİ
%10
HEDEFLENEN
GERÇEKLEŞEN
İNCELE