Bu proje Avrupa Birliği tarafından finanse edilmektedir.
STRATEJİK PLAN İZLEME VE KATILIM ARACI
YÜZÖLÇÜMÜ: 11.891 km²   NÜFUS: 4.479.525

AMAÇ 02

%2

İzmir’i yaşam kalitesi yüksek ve ulaşım ağı gelişmiş bir kente dönüştürmek

FİLTRELE

HEDEF 2.1


Toplu ulaşım: Toplu ulaşım; ekonomik, enerji etkin, adil, konforlu, yaygın ve herkes için erişilebilir hale getirilecek


Sorumlu birim
Banliyö ve Raylı Sistem Yatırımları Dairesi Başkanlığı
İşbirliği Yapacak Birim(ler)
Ulaşım Dairesi Başkanlığı
Riskler
Döviz kurundaki ani yükselişlerin raylı sistem projelerinin ödemelerini aksatması
Maliyet Tahmini
8.831.376.871,33 ₺
Tespitler
  • Şehir merkezindeki yoğun nüfus artışı, toplu taşımanın yükünü artırmaktadır.
  • Raylı sistem projelerinin toplu taşımadaki payı sürekli artmaktadır.
  • Yeni raylı sistem projelerine yönelik olarak halktan yoğun talep bulunmaktadır.

İhtiyaçlar
  • Raylı sistem ağının genişletilmesi.
  • Otobüslerin toplu taşımadaki yükünün azaltılması ve bu yolla toplu ulaşımın işletme maliyetinin azaltılması.
  • Deniz ulaşım ağının genişletilerek toplu taşımadaki payının yükseltilmesi.
  • Raylı sistem araç alımlarına devam edilmesi
 
PERFORMANS 2.1.1
2019
Teslim Alınacak Arabalı Vapur ve Yolcu Gemisi Sayısı ( adet )
HEDEFE ETKİSİ
%10
HEDEFLENEN
GERÇEKLEŞEN
İNCELE
 
PERFORMANS 2.1.2
2019
Yapımı Tamamlanacak İzban İstasyonu Sayısı ( adet )
HEDEFE ETKİSİ
%20
HEDEFLENEN
GERÇEKLEŞEN
İNCELE
 
PERFORMANS 2.1.3
2019
Çiğli Tramvayı Tamamlanma Oranı ( % )
HEDEFE ETKİSİ
%10
HEDEFLENEN
GERÇEKLEŞEN
İNCELE
 
PERFORMANS 2.1.4
2019
F.Altay-Narlıdere Kaymakamlık Arası Metro Yapım İşi Tamamlanma Oranı ( % )
HEDEFE ETKİSİ
%20
HEDEFLENEN
GERÇEKLEŞEN
İNCELE
 
PERFORMANS 2.1.5
2019
Üçyol İstasyonu - DEÜ Tınaztepe Kampüsü - Buca Koop. Arası Yapım İşi Tamamlanma Oranı ( % )
HEDEFE ETKİSİ
%40
HEDEFLENEN
GERÇEKLEŞEN
İNCELE