Bu proje Avrupa Birliği tarafından finanse edilmektedir.
STRATEJİK PLAN İZLEME VE KATILIM ARACI
YÜZÖLÇÜMÜ: 13.960 km²   NÜFUS: 921.630

AMAÇ 01

%0

Sürdürülebilir Ulaşım Sistemlerini Geliştirmek

FİLTRELE

HEDEF 1.1


Toplu Taşıma Sistemleri Ve Alternatif Ulaşım Yolları Geliştirilecek


Sorumlu birim
Toplu Taşıma Dairesi Başkanlığı
İşbirliği Yapacak Birim(ler)
Makine İkmal Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı Ulaşım Dairesi Başkanlığı Yol Yapım Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı
Riskler
•Bakım ve onarım süreçlerinin etkin yönetilmemesi nedeniyle toplu taşıma araçlarının hizmet dışı kalması. •Altyapı projelerinin yetersiz planlanması nedeniyle bisiklet yolu uzunluğunun artırılamaması. •Toplu taşıma hizmetlerinin konfor eksikliği nedeniyle halkın toplu taşıma kullanmaya teşvik edilememesi Filo Destek Faaliyetleri Merkez Yol İşleri Faaliyetleri
Maliyet Tahmini
19.845.596.000,0 ₺
Tespitler
•Kentlerdeki trafik sıkışıklığının, kazaların ve hava kirliliğinin azaltılması amacıyla kentiçi ulaşımda talep yönlü politikaların uygulanması, bireysel araç kullanımı yerine sürdürülebilir, çevreci, verimli ve düşük emisyonlu toplu taşıma sistemleri ile mikro mobilite çözümlerinin teşvik edilmesi. •Elektrikli otobüslerin kullanımının yaygınlaştırılması. •Artan hareketliliğin yol açtığı yüksek enerji kullanımını dengeleyecek şekilde ulaştırma sektöründe enerji verimli çözüm ve uygulamalara öncelik verilmesinin sağlanması, çok modlu ve bütünleşik ulaşım sistemlerinin yaygınlaştırılması. •Yürüme ve bisiklete binmenin tüm ulaşım modlarına entegre edilmesi, vatandaşlar tarafından tercih edilmesi için gerekli tedbirlerin alınması ve desteklenmesi. •Bisiklet ve yürüyüş yollarının yeterli olmaması.
İhtiyaçlar
•Sürdürülebilir, çevreci, verimli ve düşük emisyonlu toplu taşıma sistemleri geliştirilmeli. •Elektrikli otobüs filosu genişletilmeli ve tüm şehirde yaygınlaştırılmalı. •Enerji verimli ulaşım çözümleri artırılmalı ve yaygın olarak uygulanmalı. •Yürüme ve bisiklete binme için gerekli altyapı güçlendirilmeli ve teşvikler artırılmalı. •Bisiklet ve yürüyüş yolları artırılmalı, iyileştirilmeli ve kullanıcı dostu hale getirilmeli.
 
PERFORMANS 1.1.1
 
Filo içerisindeki elektrikli araç sayısı (kümülatif) ( sayı )
HEDEFE ETKİSİ
%15
HEDEFLENEN
GERÇEKLEŞEN
İNCELE
 
PERFORMANS 1.1.2
 
Filo yolcu taşıma kapasitesi (kişi) (kümülatif) ( kişi )
HEDEFE ETKİSİ
%30
HEDEFLENEN
GERÇEKLEŞEN
İNCELE
 
PERFORMANS 1.1.3
 
Yüksek kapasiteli ve korumalı toplu taşıma hat uzunluğu (km) (kümülatif) ( km )
HEDEFE ETKİSİ
%10
HEDEFLENEN
GERÇEKLEŞEN
İNCELE
 
PERFORMANS 1.1.4
 
Bisiklet Yolu Projesi gerçekleşme oranı (%) ( % )
HEDEFE ETKİSİ
%25
HEDEFLENEN
GERÇEKLEŞEN
İNCELE
 
PERFORMANS 1.1.5
 
Yeni yapılacak yaya yolu ve bisiklet yolu uzunluğu (m) ( metre )
HEDEFE ETKİSİ
%20
HEDEFLENEN
GERÇEKLEŞEN
İNCELE