Bu proje Avrupa Birliği tarafından finanse edilmektedir.
STRATEJİK PLAN İZLEME VE KATILIM ARACI
YÜZÖLÇÜMÜ: 13.844 km²   NÜFUS: 2.270.298

AMAÇ 02

%0

Güvenli Adana: Çevresel, yapısal ve ekonomik olarak hemşehrilerimizin yaşam haklarını koruyan, şehrin sağlık ve refahı için gereken tedbirleri alarak güvenli Adana yaratmak.

FİLTRELE

HEDEF 2.6


Otomobile daha az bağımlı Adana: Toplu taşıma altyapısını ve çevre dostu ulaşım imkânlarını güçlendirmek, özendirmek ve güvenliğini artırmak.


Sorumlu birim
Ulaşım Daire Başkanlığı Bilgi İşlem Daire Başkanlığı Fen İşleri Daire Başkanlığı Zabıta Daire Başkanlığı
İşbirliği Yapacak Birim(ler)
Afet İşleri Daire Başkanlığı Kentsel Dönüşüm Daire Başkanlığı İmar ve Şehircilik Daire Başkanlığı
Riskler
Genişleyen hizmet alanı nedeniyle, ulaşım hizmet maliyetlerinin artması Kent içi ulaşımda emisyonların özel araç kullanımına bağlı artması
Maliyet Tahmini
31.078.440.000,0 ₺
Tespitler
Trafik Konusunda Toplumsal Bilincin Yeterli Düzeyde Olmaması Trafik Yönetimi Konusunda Kurumlar Arası İş birliği ve Koordinasyonun Yeterli olmaması
İhtiyaçlar
Ulaşım altyapısının yaşlılara, çocuklara, engellilere daha etkin ve güvenli hizmet verecek şekilde düzenlenmesi İmar planları ile ulaşım ana planlarının uyumlu olması Enerji ve zaman tasarrufunu, trafik güvenliğini, karayolu kapasitesinin etkin kullanımını sağlayan Akıllı Ulaşım Sistemlerinin (AUS) uygulamaya konulması Trafik konusunda eğitim ve bilinçlendirme çalışmalarının artırılması Trafik yönetiminin bütüncül bir anlayışla tek merkezden yönetilmesi
 
PERFORMANS 2.6.1
 
Sürdürülebilir Kentsel Hareketlilik Planının tamamlanma oranı (%) (  )
HEDEFE ETKİSİ
%4
HEDEFLENEN
GERÇEKLEŞEN
İNCELE
 
PERFORMANS 2.6.2
 
Ulaşım Ana Planı Revizyonunun tamamlanma oranı (%) (  )
HEDEFE ETKİSİ
%4
HEDEFLENEN
GERÇEKLEŞEN
İNCELE
 
PERFORMANS 2.6.3
 
Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) tarafından Sürdürülebilir Kentsel Hareketlilik Planına uygun alınan karar sayısı(adet/yıl) ( (adet/yıl) )
HEDEFE ETKİSİ
%4
HEDEFLENEN
GERÇEKLEŞEN
İNCELE
 
PERFORMANS 2.6.4
 
İl genelinde yapılan bisiklet yolu uzunluğu(km) ( km )
HEDEFE ETKİSİ
%4
HEDEFLENEN
GERÇEKLEŞEN
İNCELE
 
PERFORMANS 2.6.5
Yaya geçitleri sayısı. ( sayı )
HEDEFE ETKİSİ
%3
HEDEFLENEN
GERÇEKLEŞEN
İNCELE
 
PERFORMANS 2.6.6
EDS kapsamında kurulan ortalama hız koridor uzunluğu (km) ( km )
HEDEFE ETKİSİ
%3
HEDEFLENEN
GERÇEKLEŞEN
İNCELE
 
PERFORMANS 2.6.7
 
Geçici olarak yayalaştırma etkinliği sayısı (adet) ( adet )
HEDEFE ETKİSİ
%3
HEDEFLENEN
GERÇEKLEŞEN
İNCELE
 
PERFORMANS 2.6.8
 
Yenilenen Toplu taşıma araç sayısı (adet/yıl) ( (adet/yıl) )
HEDEFE ETKİSİ
%3
HEDEFLENEN
GERÇEKLEŞEN
İNCELE
 
PERFORMANS 2.6.9
 
Park et/devam et nokta sayısı (adet) ( (adet) )
HEDEFE ETKİSİ
%3
HEDEFLENEN
GERÇEKLEŞEN
İNCELE
 
PERFORMANS 2.6.10
 
Toplu taşıma sefer sayısı (adet/yıl) ( (adet/yıl) )
HEDEFE ETKİSİ
%5
HEDEFLENEN
GERÇEKLEŞEN
İNCELE
 
PERFORMANS 2.6.11
 
Toplu taşıma güzergah sayısı (adet/ yıl) ( (adet/yıl) )
HEDEFE ETKİSİ
%3
HEDEFLENEN
GERÇEKLEŞEN
İNCELE
 
PERFORMANS 2.6.12
Toplu taşıma şoförlerinin şoför kart sistemi üzerinden denetlenme oranı(%) ( % )
HEDEFE ETKİSİ
%4
HEDEFLENEN
GERÇEKLEŞEN
İNCELE
 
PERFORMANS 2.6.13
 
Toplu taşıma filosu içindeki ticari araçların oranı (%) ( % )
HEDEFE ETKİSİ
%4
HEDEFLENEN
GERÇEKLEŞEN
İNCELE
 
PERFORMANS 2.6.14
Toplu taşıma filosu içindeki ticari araçların hizmet kalitesine yönelik denetleme sayısı ( sayı )
HEDEFE ETKİSİ
%4
HEDEFLENEN
GERÇEKLEŞEN
İNCELE
 
PERFORMANS 2.6.15
 
Toplu taşıma kulanıcı sayısı ( sayı )
HEDEFE ETKİSİ
%3
HEDEFLENEN
GERÇEKLEŞEN
İNCELE
 
PERFORMANS 2.6.16
 
Yıllık kemt kart abone sayısı (adet/ yıl) ( (adet/yıl) )
HEDEFE ETKİSİ
%3
HEDEFLENEN
GERÇEKLEŞEN
İNCELE
 
PERFORMANS 2.6.17
 
Hayata geçirilen otopark kısıtlama sayısı ( sayıh )
HEDEFE ETKİSİ
%2
HEDEFLENEN
GERÇEKLEŞEN
İNCELE
 
PERFORMANS 2.6.18
Saatlik ücrete geçilen otopark sayısı ( ss )
HEDEFE ETKİSİ
%4
HEDEFLENEN
GERÇEKLEŞEN
İNCELE
 
PERFORMANS 2.6.19
 
Kurulan özel otobüs şerit uzunluğu ( uzunluk )
HEDEFE ETKİSİ
%4
HEDEFLENEN
GERÇEKLEŞEN
İNCELE
 
PERFORMANS 2.6.20
 
Ulaşım otomasyon sisteminin kurulum oranı(%) ( % )
HEDEFE ETKİSİ
%4
HEDEFLENEN
GERÇEKLEŞEN
İNCELE
 
PERFORMANS 2.6.21
Özel ihtiyaç sahibi bireylere ulaşım mobil uygulaması geliştirilme oranı (%) ( % )
HEDEFE ETKİSİ
%4
HEDEFLENEN
GERÇEKLEŞEN
İNCELE
 
PERFORMANS 2.6.22
Özel ihtiyaç sahibi bireyler için ulaşım mobil uygulamadan faydalanan birey sayısı (kişi/yıl) ( (kişi/yıl) )
HEDEFE ETKİSİ
%5
HEDEFLENEN
GERÇEKLEŞEN
İNCELE
 
PERFORMANS 2.6.23
Trafik Kontrol Merkezine bağlanan kavşak sayısı(adet/yıl) ( (adet/yıl) )
HEDEFE ETKİSİ
%5
HEDEFLENEN
GERÇEKLEŞEN
İNCELE
 
PERFORMANS 2.6.24
Yeni Kurulan ve yenilenen Sinyalizasyon Sistemi Sayısı (adet/ yıl) ( (adet/ yıl) )
HEDEFE ETKİSİ
%4
HEDEFLENEN
GERÇEKLEŞEN
İNCELE
 
PERFORMANS 2.6.25
Yapılan Akıllı Kavşak Sayısı (adet/ yıl) ( (adet/ yıl) )
HEDEFE ETKİSİ
%4
HEDEFLENEN
GERÇEKLEŞEN
İNCELE
 
PERFORMANS 2.6.26
Kurulan Değişken Mesaj ve Trafik İşaretleri sayısı (adet/yıl) ( (adet/yıl) )
HEDEFE ETKİSİ
%3
HEDEFLENEN
GERÇEKLEŞEN
İNCELE
 
PERFORMANS 2.6.27
Çocuk Eğitim Parkından Faydalanan Öğrenci Sayısı (adet/ yıl) ( (adet/ yıl) )
HEDEFE ETKİSİ
%4
HEDEFLENEN
GERÇEKLEŞEN
İNCELE